Slanger til turbo for de som skal foreta ett turboskifte og vet hvor knotete det er å få på de orginale slangene som er i kobber legering. Og så er den orginale oljeslangen kjent for å kokse igjen grunnet designfeil. Så derfor skal dette forebygge turbohavari.Det følger med alt av slanger og koblinger for montering, som vist på bildet.OLJERESTRIKTOR Har du en T25 eller T28 original turbo så trenger du ikke oljerestriktor.Men har du en turbo med doble kulelagre så må dette benyttes. Velg nedenfor.